|
| الاقتصادية
* الرياض الجزيرة:
تعقد الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري ملتقى المديرين الاقليميين للشركة الذي سيعقد اليوم الاثنين في مدينة الرياض، ويحضر الاجتماع رؤساء الشركات التابعة في أمريكا وآسيا والمديرون الاقليميون في اوروبا ودبي وجدة والدمام كما يحضره نائب المدير العام لقطاع الخطوط ومديرو الادارات المركزية في قطاع الخطوط،
وفي تصريح لسعادة مدير عام الشركة المهندس عبد الله الشريم، ذكر بأن الاجتماعات الخاصة بالملتقى ستستمر لمدة ثلاثة ايام ويتم فيها بحث الاستراتيجية والخطط التشغيلية لمختلف قطاعات الخدمة بقطاع الخطوط والتي تشمل خطة العمليات والخطة التسويقية، وخطة المعدات، وكذلك خطط الشركات والمراكز الاقليمية للنصف الثاني من العام 2001م والمؤشرات والدراسات لمستقبل سوق النقل البحري للعام القادم 2002م،
وتحدث المهندس الشريم عن طموح الشركة، لتكوين تحالفات استراتيجية بينها وبين الشركات الوطنية مثل ارامكو وشركة سابك، موضحا بأن هناك شراكة ناجحة مع سابك امتدت على مدى عشر سنوات ممثلة في الشركة الوطنية لنقل الكيماويات،
وتحدث عن دخول ناقلات بتروكيماويات جديدة لاسطول الشركة ابتداء من العام القادم، وهي اربع ناقلات للبتروكيماويات موضحا ان الشركة تدرس التوسع في بناء ناقلات النفط الخام، سواء المرتبطة بعقود تشغيل او تشغيل في السوق الفوري مع شركات البترول في منطقة الخليج كما تحدث عن مشاريع قطاع نقل الغاز والركاب وتموين الوقود واهمها نقل الغاز ولاسيما ان المملكة تتجه الى الاستثمار في هذا المجال بشكل قوي، وستكون الشركة رائدة بحكم خبراتها في مجالات النقل، وذكر المهندس الشريم، بأن هناك لجاناً عليا تمثل عدداً من الوزارات المعنية لدراسة اوضاع النقل البحري وطرق المساندة الحكومية والمبنية على النظرة لارامكو وسابك كشركات عالمية كبيرة منتجة ومصدرة للبترول والكيماويات، وتحتاج دائما للنقل البحري وارتباط شركة النقل البحري معها قد يكون هو التوجه الصحيح والمفيد للشركة، ولتلك الشركات،
وذكر الشريم ان موضوع سعودة الوظائف يهم اي مواطن مسؤول في اي شركة ولكن من الضروري التركيز على التدريب الاكاديمي والعملي والاعداد الصحيح للمواطنين باعطائهم المسؤولية ودعمهم لتنفيذ اعمالهم، ويجب ان تكون برامج الاختيار صحيحة وركز على تطوير قدرات هذه الكفاءات مشيرا الى ان معدل الشباب السعودي المؤهل في الشركة وصل الى نسبة جيدة، والتعيين يتم سنويا في جميع القطاعات الادارية والفنية كمتدربين في اول سنة، ومن ثم يتم تثبيتهم وهناك برنامج مدروس بالنسبة لعملية الاحلال لجميع الوظائف الفنية على ظهر السفن، وقد تخرج العديد من هذه الكوادر وهم يعملون الآن على ظهر السفن التابعة للشركة ويقومون بالاعمال الموكلة اليهم على اكمل وجه، وهناك العديد من الذين كانوا يعملون على ظهر السفن وهم الآن يعملون في وظائف قيادية في مكاتب الشركة وفروعها وكذلك في الموانىء السعودية،
|
|
|
|
|
