تعمل مجموعة فولكسفاغن الألمانية التي تعد من كبرى مجموعات السيارات الأوروبية على إطلاق خليفة الجيل الرابع من موديل غولف VW Golf حيث ستطلق الجيل الخامس في عدة صيغ منها الميني فان توران Touran ثم فئات الابواب الثلاثة والخمسة المعروفة وذلك قبل نهاية العام الحالي، وستضاف قريبا فئة جديدة بأربعة ابواب من هذا الموديل.
تطوير مواصفات المحرك
جهزت أعلى فئات موديلها المتوسط - الصغير في فئة غولف آر Golf R32 الجديدة بمحرك ذي ست اسطوانات بصيغة جديدة بسعة 2 ،3 ليتر (كانت أعلى فئات غولف بسعة 8 ،2 ليتر) وأطلق هذا المحرك ايضا في الموديل الفخم فايتون Phaeton ثم في موديلات أخرى ضمن ماركات المجموعة مثل كوبيه Audi TT V6 3 ،2.
وتم توسيع كل من الأسطوانات الست 66 سنتم3، فنمت سعة المحرك من 2792 سنتم3 إلى 3189سنتم3، مع المحافظة على بنيته الأساسية بشقيه الضيقين بزاوية 15ْ درجة. و24 صماما يشغلها عمودا كامات علويان فوق كل من صفي الأسطوانات. وتحسين انابيب سحب الهواء وتنفيس الغازات المحروقة، وزيادة نسبة ضغط مزيج الهواء/الوقود من (75 ،10 على واحد) في صيغة الـ8 ،2 ليتر إلى (3 ،11 على واحد) في الصيغة الجديدة. وبفضل تلك التحسينات، نمت القوة من 204 حصان/6200 د.د. إلى 240 حصانا/6250 د.د. في حين اشتد عزم الدوران من 270 نيوتون- متر/3200 د.د. إلى 320 نيوتون- متر بين 2800 و3200 د.د.
الدفع والعلبة والسرعة
ستجهز غولف آر بنظام الدفع الرباعي المعروف في بعض موديلاتها تحت تسمية فورموشن 4MOTION، وبعلبة التروس اليدوية الجديدة DSG ذات النسب الأمامية الست والتشغيل اليدوي أو الأوتوماتيكي (لكن بتعشيق مباشر وليس هيدروليكيا كما في علب التروس الأوتوماتيكية التقليدية). ونظام الدفع الرباعي باستمرار تنتجه شركة هالدكس Haldex السويدية المعروفة بإنتاج أنظمة الدفع الرباعي لعدد من الموديلات ضمن مجموعة فولكسفاغن
ماركات فولكسفاغن وآودي وسكودا وسيات، إضافة إلى الفئات الرباعية الدفع من موديل فولفو XC90 وفئة
S60R. وتبلغ غولف آر 32
سرعة مائة كلم/ساعة بعد الانطلاق بحوالي 6 ،6 ثانية. وتصل سرعتها القصوى إلى 247 كلم/ساعة.
أما في فئة علبة DSG اليدوية المؤتمتة فهي تبلغ المائة كلم/ساعة في مهلة أقصر نسبيا تبلغ 4 ،6 ثانية من فئة العلبة اليدوية العادية. أما معدل استهلاك الوقود فيبلغ 5 ،11 ليتربنزين في المائة كلم مع العلبة اليدوية العادية، بينما يقل إلى 2 ،10 ليتر/100 كلم مع علبة دي إس جي.
التعليق والعجلات
يتميز فولكسفاغن فئة آر 32 عن فئات غولف الأخرى ذات الهيكل الموازي ببابين بتقسية تعليقها وخفض هيكلها عن الفئات الأخرى، مع عادم مزدوج وعجلات ألومينيوم بتصميم خاص بها مقاسها 185 ،7 بوصة مع إطارات 225/40ZR18 ومكابح قرصية مهوأة في العجلات الأربعة التي يبلغ قطرها في المقدمة 4 ،33 سنتم وفي المؤخرة 6 ،25سنتم.
التجهيزات الأساسية
تبرز ديناميكية لمسات الألومينيوم في المقصورة في دواسة إراحة القدم اليسرى وزر المكبح اليدوي وألسنة فتح البابين من الداخل وفي الكونسول الوسطى وفي عتبتي البابين. ويشمل التجهيز الأساسي نظام التكييف الأوتوماتيكي Climatronic، مع عدادات خاصة في لوحة القيادة مثل ساعة السرعة التي يصل تعدادها إلى 300 كلم/ساعة، مع أن السرعة القصوى الفعلية لا تتعدى 247 كلم/ساعة.
ومن التجهيزات الأساسية الأخرى مصابيح الكزينون والتحريك الكهربائي للنافذتين والمرآتين الخارجيتين ونظام التحكم الآلي بالسرعة ووسادتين هوائيتين وأخريين مجانبتين للسائق والراكب الأمامي، وستارتين هوائيتين لوقاية رؤوس الركاب المجانبين للنوافذ الأربعة، ورذاذات لتنظيف المصباحين الأماميين.
| 
