الجوف - محمد الحموان:

يعاني مدخل مدينة سكاكا الشمالي من هبوط وتشققات بالأسفلت على جانبي الطريق، خاصة القادم من منطقة الحدود الشمالية، في مسافة لا تتجاوز الـ«250» متر، وداخل دوار المبخرة، وذلك منذ سنوات طويلة، حيث تقوم أمانة الجوف بمعالجة تلك الهبوطات والتشقات بشكل شبه سنوي، إلا أن هذه الحالة التي تصيب الطرق بعد إصلاحه بأشهر قليلة، ربما تتسبب في وقوع حوادث أو إلحاق الضرر بالمركبات، وسط مطالب المواطنين بإيجاد حل جذري للمعالجة .

ويرى مهندسون مختصون في مجال الطرق في حديثهم لـ (الجزيرة)، أن هذه الهبوطات والتشققات تعود أسبابها لكميات المياه الزائدة بعد عملية ري المسطحات الخضراء جانب الطريق، مما تؤثر على أسفل طبقة القاعدة وبالتالي على نسبة الدّك في القاعدة الترابية .

وعن الحلول التي يطرحها المختصوص لمعالجة مثل هذه الحالات المستمرة، فإن هناك حلين أساسيين، أولهما : عمل نظام تصريف أسفل طبقة القاعدة حصوية ذات مقاسات كبيرة تساهم في مرور المياه الزائدة لقنوات التصريف القريبة .

والحل الآخر، وهو عمل حواجز خرسانية معزولة تقوم تقوم بعزل المياه عن طبقة القاعدة أسفل الطريق، ومن ثم تنفيذ طبقة خرسانية بسُمك «5 سم» بتسليح خفيف تحت طبقة الإسفلت، مما سيحول باذن الله من هبوط الاسفلت وتحمّل الحمولات الزائدة على الطريق مع مراعاة وجوب الالتزام بالحمولات النظامية، وأكد المختصون أن مثل هذه الحلول ستوفر على ميزانية الأمانة الكثير حيث ستيدوم هذه الوصلة التي تقع فيها الإشكالية لسنوات طويلة دون الحاجة لمعالجة أو صيانة أسفلتيه لها .