المهندس ماجد بن عثمان مليباري قدم عبر كتابه رحلتي مع القطار بعضاً من يومياته خلال تنفيذ مشروع قطار الحرمين السريع، ويقول: التكلفة الإجمالية للمشروع 60 مليار ريال.

يتألف المشروع من 140 جسراً و840 عبارة لمواجهة خطر السيول والسيارات والمواشي.

يسير القطار بمسار كهربائي مزدوج (مساران).

35 قطاراً كهربائياً وقطار كهربائي لكبار الشخصيات، القطار الواحد يتكون من 13 مقطورة.

وفي مقدمة الكتاب يقول المؤلف: من أسباب إنشاء هذا المشروع الضخم تنامي عدد الحجاج والمعتمرين عاما بعد عام، إضافة إلى المواطنين والمقيمين والزائرين، وكذلك للتقليل من الضغط والازدحام بين طريق مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة.

ويقول المهندس ماجد مليباري: كنت كثير الجلوس إلى الخرائط والمخططات الهندسية الكبيرة التابعة للمشروع..

تأملت حينها العلوم الهندسية وتطورها الهائل على مستوى العالم وتأثيرها فيه.