«الجزيرة» - محمد السنيد:

احتفل قطار الحرمين السريع الذي يربط مكة المكرمة بالمدينة المنورة مؤخراً، بنقل 500 خمسمائة ألف راكب من خلال 1200 رحلة في غضون ثمانية أشهر.

وأدرجت إدارة قطار الحرمين مع نهاية شهر رمضان الحالي رحلات إضافية جديدة، لتصبح في كافة أيام الأسبوع، وذلك بهدف تسهيل تنقل المعتمرين والزوار للحرمين الشريفين، وتوفير الأوقات والخيارات المتعددة لهم للسفر بين مكة والمدينة، حيث تستهدف إدارة المشروع نقل 90 ألف راكب خلال الشهر الفضيل.

ويأتي إطلاق قطار الحرمين - الذي يعد الأسرع في المنطقة - بين مكة المكرمة والمدينة المنورة، ضمن اهتمام حكومة المملكة -رعاها الله- بالأماكن المقدسة وزوارها خلال مواسم الحج والعمرة، وذلك بهدف توفير وسيلة نقل آمنة وسريعة وفق أعلى مستويات الكفاءة والمواصفات العالمية، كما يأتي ضمن توجه الدولة وتوسعها مؤخراً في قطاع النقل بالسكك الحديدية وتوفير خيارات متعددة للنقل العام بما يتوافق مع أهداف رؤية 2030.

والمشروع جاء كذلك ضمن خطط الدولة في التوسع لتنفيذ شبكات الخطوط الحديدية بهدف تطوير خدمات نقل الركاب بين المدن حيث سيسهم في تحسين بيئة السلامة على الطرق والمحافظة على البنى التحتية لها وتقليل نسب الحوادث.

ويضم قطار الحرمين 35 قطاراً و5 محطات في مكة المكرمة - جدة - مطار الملك عبدالعزيز (جدة) - مدينة الملك عبدالله الاقتصادية (رابغ) - المدينة المنورة بشبكة كهربائية مزدوجة بطول 450 كم.

ويتكون القطار الواحد من: 13 عربة: 4 أعمال - 8 اقتصادي - 1 عربة طعام.

وتبلغ سعة القطار الواحد: 417 مقعدًا، وسرعته 300 كم/س، حيث يقطع مدة الرحلة بين مكة والمدينة في غضون ساعتين و15 دقيقة تقريباً.

وللراغبين في السفر بين محطات القطار الأربع (مكة، جدة، مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، المدينة) يمكنهم حجز رحلاتهم وشراء التذاكر، من خلال الموقع الإلكتروني www.hhr.sa، أو زيارة إحدى محطات الركاب أو الاتصال على الرقم الموحد 920004433 يذكر أن مشروع قطار الحرمين السريع دشنه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود في محرم 1440هـ، سبتمبر 2018م، وتمتلك الشركة السعودية للخطوط الحديدية «سار» الأصول التشغيلية الثابتة والمنقولة في مشروع قطار الحرمين السريع، وذلك إثر صدور قرار مجلس الوزراء في فبراير الماضي الذي يقضي بنقل جميع أصول الخطوط الحديدية بين مدن المملكة إلى «سار»، فبموجبه ستكون الشركة إضافة إلى ملكيتها للبنى التحتية لمشروعات النقل للخطوط الحديدية بين مدن المملكة والأصول الخاصة بتلك المشروعات؛ مالكة لجميع الأصول بما فيها الأصول التشغيلية الثابتة والمنقولة لجميع مشروعات النقل للخطوط الحديدية بين مدن المملكة، ويشمل ذلك مشروع سكة حديد (الشمال - الجنوب)، والخط الحديدي القائم بين الرياض والدمام، والميناء الجاف في الرياض، ومشروع قطار الحرمين السريع.