د.عبدالعزيز الجار الله
أعلن مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض يوم الخميس 15 أغسطس 2024, عن البدء في تنفيذ برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة في مدينة الرياض، وترسية أربعة مشاريع تشمل «المجموعة الأولى» من البرنامج بتكلفة تتجاوز 13 مليار ريال .
فقد كان من عمل بالتخطيط الحضري لمدينة الرياض في الخمسينات والستينات الميلادية ركز على بناء المدينة الرياض والعاصمة في السهل الأوسط والسهوب الممتدة شمالا وجنوبا الواقعة شرقي جبال طويق في الوهاد المنخفض، مبتعدا عن التركيبة الجيولوجية والصعبة في مرتفعات جبال طويق لوجود تكوينات جغرافية معقدة التركيب:
- الصدوع العميقة والواسعة.
- مجاري الأودية شديدة الانحدار.
- الحافة العالية والحادة في الجهة الغربية من جبال طويق ذات السفوح العالية.
- شدة جريان وادي حنيفة الذي يخترق مدينة الرياض قادما من الشمال الغربي، ويكاد يقسم الرياض القديمة إلى قسمين.
هذه العوامل فرضت على المخططين ان تبنى المدينة على السهل الأوسط المحصور ما بين حافة طويق من الغرب، وبين حافة ورمال العرمة من الشرق ، وفي ظل الرؤية السعودية والتطور في الآلات الضخمة في البناء والإنشاءات في الطرق والعمران أتاحت المجال والاستفادة من الضلع الغربي في إقامة معظم مشروعات الرؤية على مرتفعات جبال طويق، وأسست لها وربطتها بمحاور الطرق التي أعلنت عنها في 15 أغسطس 2024؛ بهدف تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة وتعزيز منظومة النقل في المدينة، وتفعيل الربط بين أجزائها، وتهيئتها لتكون مركزاً رئيساً في تقديم خدمات النقل المستدام والخدمات اللوجستية في منطقة الشرق الأوسط، والارتقاء بالعاصمة إلى المكانة الرائدة التي تستحقها كإحدى حواضر العالم الكبرى، وتشتمل مشاريع «المجموعة الأولى» من هذا البرنامج على الطرق التالية:
- مشروع تنفيذ الطريق الدائري الجنوبي الثاني، بطول 56 كيلومتراً، ويمتد من طريق الخرج الجديد شرقاً حتى طريق جدة غرباً، يتضمن الطريق إنشاء 32 جسراً.
- مشروع تنفيذ جسرين موازيين للجسر المعلّق (جسر وادي لبن) وتطوير تقاطع الطريق الدائري الغربي مع طريق جدة، بطول أربعة كيلومترات، ويتضمن تنفيذ جسرين موازيين للجسر الحالي (المعلّق)، وإنشاء أربعة جسور عند التقاء الطريق الدائري الغربي مع طريق جدة.
- مشروع تطوير الجزء الغربي من (محور طريق الثمامة)، بطول ستة كيلومترات، ويمتد من طريق الملك خالد غرباً حتى طريق الملك فهد شرقاً.
- مشروع امتداد طريق الطائف بحي لبن حتى مشروع القدية، بطول 16 كيلومتراً، ويمتد من النهاية الغربية لطريق الطائف بحي لبن شرقاً حتى مشروع القدية.
وكان برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية الرئيسة بمدينة الرياض قد أعلنه سمو الأمير محمد بن سلمان ولي العهد رئيس مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض - حفظه الله -، وإطلاقه في عام 1441هـ، وجرى البدء في تنفيذ مجموعة مشاريعه الأولى، يشتمل على تنفيذ وتطوير أكثر من 500 كيلومتر من شبكة الطرق في المدينة، عبر إضافة طرق جديدة ورفع مستوى المحاور الرئيسة القائمة وتفعيل ربطها ببعضها البعض.
- ومن المتوقع أن تتراوح مدة تنفيذ مشاريع المرحلة الأولى من البرنامج ما بين 3 إلى 4 سنوات من بداية التنفيذ.