عبدالعزيز المعيرفي

عبدالعزيز المعيرفي

بات واضحاً بعد تشغيل معظم محطات قطار الرياض أنه لا يزال هناك العديد من الأحياء السكنية والكثير من الأماكن المهمة التي لا يغطيها القطار والتي من الممكن تغطيتها بإضافة محطات جديدة على المسارات الحالية.

وعلى الرغم من أنه المخطط أن يتم توسعة قطار الرياض بإضافة المسار السابع ليخدم أحياء النرجس والياسمين إضافة إلى المشاريع الكبرى كالدرعية والمربع الجديدة والقدية إلا أنني أراه غير كاف واقترح إضافة محطات إضافية في كافة المسارات لتساهم في خدمة عدد أكبر من سكان العاصمة الرياض وهي كالتالي: في المسار البرتقالي تُضاف محطة لمستشفى الحرس الوطني لتخدم منسوبي وزوار المستشفى وطلاب الجامعة. وفي المسار الأحمر تمديد محطتين إضافيتين بعد محطة مدينة الملك فهد الرياضية لخدمة أحياء الجنادرية والندوة ومخطط الشرق. ومن ناحية الغرب لا بد من إيجاد محطة إضافية عند مستشفى الملك خالد التخصصي لخدمة زوار المستشفى وموظفي حي السفارات وليسن فالي ومول جوهرة الرياض.

وفي المسار البنفسجي فيمكن تمديده بأربع محطات جديدة شرقاً وهي محطة حي قرطبة ومحطة المونسية بالقرب من قطار سار ومحطة الرمال ومحطة ضاحية الفرسان. إضافة إلى ثلاث محطات غرباً تشمل طريق تركي الأول وملعب المملكة أرينا وطريق أنس بن مالك. وفي المسار الأزرق تُضاف شمالاً محطتان هي العارض ومحطة ضاحية خزام وفي جنوبه تُضاف عدة محطات بعد الدار البيضاء على طريق الإمام مسلم لخدمة حي عريض ومجتمع الأصالة ومحطات أخرى باتجاه الشمال لتخدم أحياء بدر والشفاء والحزم وملعب جنوب الرياض وصولاً إلى المحطة الغربية.

كما اقترح إضافة مسار ثامن يكون موازياً لطريق خريص يبدأ من محطة مستشفى الحرس الوطني ويتقاطع مع محطة طريق خريص ويخدم العديد من الجهات الحكومية مثل مستشفى التخصصي، ومدينة الملك فهد الطبية وغيرها. وإنني أتمنى دراسة هذه المقترحات ومدى إمكانية تطبيقها في القريب العاجل.