صنعاء - أ ف ب

الخطوط الجوية اليمنية التي تحطمت إحدى طائراتها قبالة شواطئ جزر القمر وعلى متنها 153 شخصاً، لم يسبق أن سجلت أي حادث طيران مهم منذ انطلاقتها عام 1962 إلا أنها كانت تخضع (لمراقبة شديدة) من السلطات الفرنسية.

وقبل الحادث، كانت تملك (اليمنية) عشر طائرات، بينها أربع طائرات من طراز بوينغ 737 - 800 وأربع من طراز ايرباص ايه 310 - 300 وطائرتان من طراز ايرباص 330 - 200 وتسير الشركة رحلات إلى 23 وجهة دولية في أوروبا وإفريقيا وآسيا. وذكرت شركة إيرباص أمس الثلاثاء إن الطائرة المنكوبة صنعت في 1990 وهي بحوزة الشركة اليمنية منذ 1999 كما أشارت إلى أن الطائرة قامت بحوالي 59 ألفا ومئة ساعة طيران في 17 ألفاً و300 رحلة. ويعود تاريخ الشركة إلى عام 1949 عندما قامت الحكومة اليمنية بشراء طائرتين من طراز (داكوتا دي سي 3 ) لاستخدامها في نقل مسؤولي الحكومة اليمنية والبريد ورجال الأعمال بين المدن اليمنية الهامة. وفي 1961 أنشئت الخطوط الجوية اليمنية، وبدأ نشاطها رسمياً عام 1962 تحت اسم (خطوط طيران اليمن).

وفي 1965 قامت الخطوط الجوية اليمنية بشراء أربع طائرات أخرى من نوع (داكوتا) وسيرت رحلات داخلية إلى تعز والحديدة وإلى بعض المحطات الإقليمية مثل جيبوتي وأسمرة ثم أضافت رحلات داخلية جديدة. وفي 1972 تمت إعادة هيكلة الشركة بعد تأميمها وتغير اسمها إلى (الخطوط الجوية اليمنية) أما اسم (اليمنية) فقد اعتمد في 1978م.