أصبحت مشكلتنا نحن المواطنون مع الخطوط السعودية من المشاكل التقليدية، التي ما إن يأتي موسم الإجازات حتى تقفز إلى مقدمة مشاكلنا الخدمية. وقد ملَّ الكتاب من الكتابة عنها، كما ملَّ المواطن من التذمر والشكوى منها، ومع ذلك لم نلاق إلا التطنيش؛ ولا أعتقد أن ثمة حلول قريبة تلوح في الأفق؛ أي أن هذه المشكلة ستبقى نعاني منها سنوات وسنوات، وربما عقود، لأنها ربما مستعصية على الحل، أو أن المسؤولين لسبب أو لآخر يتعمدون إبقاءها معلقة، طالما أنهم لا يُعانون منها، بينما يُعاني منها المواطنون، ولا حياة لمن تنادي؛ الخطوط الخليجية حولنا كما يقولون (تتمنى) أن تقدم هذه الخدمة في مطاراتنا، بسبب ضخامة الطلب على الخدمة الجوية في داخل المملكة، غير أن المسؤولين يرفضون، ويصرون على أن تبقى خطوطنا (العريقة) تمرمطنا في المواسم وفي غير المواسم، وتمسح بخشومنا البلاط، ويتعامل معنا موظفوها بعنطزة وتكبر وجلافة؛ وكأنهم يمنون علينا بهذه الخدمة وليس نحن الذين نشتريها بأموالنا.
يتذرع مسؤولو الخطوط بأن السبب يعود إلى انخفاض أسعار التذاكر في الداخل، لأن الحكومة تفرض عليهم سقفاً من الأسعار لا يحق لهم أن يتجاوزوه. لنفترض (جدلاً) أن هذا السبب صحيح؛ فما السبب في (اللخبطة) في مواعيد الإقلاع، التي تبدأ من إلغاء الرحلات، وتنتهي بتأخيرها؛ وليس هذا استثناء أو بسبب ظروف طارئة، وإنما هذه هي القاعدة؛ وما علاقة إلغاء الرحلات، أو تأخرها بسعر التذكرة؟.. الطائرة ستقلع، ومجدول توقيت إقلاعها سلفاً، فلماذا إذن تتأخر؟ .. ثم ما علاقة سعر التذكرة بالتعاملات المشينة، و(العنطزة)، وقلة الأدب، التي يُلاقيها المسافر في المطارات.. وكذلك داخل الطائرة، أليس ذلك دليلاً على أن المشكلة مشكلة إدارة وليست كما يدعون؟.. موظف الخطوط سواء في المطارات أو داخل الطائرات، تشعر أنه يتعامل وكأنه يريد أن (ينتقم) من الخطوط، ويتعمد الإساءة إليها، وعندما تسأله يجيبك بجلافة: (هي خطوط أبوي، أنا يا خوي موظف، رح اسأل غيري). وعندما تذهب لمن هو أعلى منه تريد حلاً، تجد أن التعامل السلوكي ينحدر، أي أنك كلما اتجهت إلى الأعلى يعني أن الأخلاق ستسوء أكثر؛ مما يؤكد أن المدراء بالفعل عاجزين (إداريا) عن أن يضبطوا حتى سلوكيات منسوبيهم وأخلاقهم، رغم أن صناعة الطيران تعتمد (أولاً) على حسن التعامل مع المسافرين.
وأمام هذا القصور في الخدمة، والذل الذي نعانيه، والمهانة التي يتعرض لها المواطن عندما يسافر داخل المملكة، لا نملك إلا أن نرفع شكوانا إلى خادم الحرمين الشريفين، فليس أمامنا إلا الله ثم أنت يا أبا متعب؛ إننا نهان، ونتمرمط، ويُمسح بنا البلاط، ونُعاني الأمرين، بمجرد أن نحتاج للسفر في الداخل بسبب احتكار الخطوط السعودية، ولم نجد في هذه المنشأة المتكلسة الهرمة، التي ينخرها الفشل والترهل الإداري من رأسها حتى أخمص قدميها، إلا التطنيش والإمعان في أذيتنا، وإهانتنا، وإذلالنا، وليس ثمة أمل يدور في الأفق لحل هذه المشكلة على ما يبدو.
إننا -يا أبا متعب- نشعر بقهر وخجل معاً عندما نرى مستوى الخدمات الجوية في دول الخليج حولنا بهذا المستوى من التقدم والرقي وحسن التعامل، في حين نجد أننا في غاية التخلف في هذه الخدمة؛ فنتساءل ويتساءل معنا كثيرون: لماذا؟.. المسؤولون في الخطوط يلقون باللائمة على الحكومة، لأنها -كما يقولون- تفرض عليهم أسعاراً محددة، وفي الوقت ذاته لا تقدم لهم معونات مالية؛ الأمر الذي يجعل هذه الأسعار غير مربحة، لذلك -كما يقول لسانِ حالهم- لن تجدوا منا سوى هذه الخدمات الرديئة، وربما أسوأ، وستبقى هذه المشكلة حتى (ترضخ) الحكومة وتدعنا نُسعر التذاكر كما نريد.
كل ما نطلبه -أيها الملك العادل- أن يُسمح للخطوط الأجنبية أن تقدم لنا الخدمة داخل المملكة؛ فالمنافسة ستجعل مثل هذه المؤسسة الهرمة المتكلسة إما أن ترضخ للمنافسة أو تخرج من السوق؛ عندها سيعلم الذين ظلموا أي منقلب ينقلبون.
إلى اللقاء.
