حائل - بشيرالرشيدي

أولت قيادتنا الرشيدة جلَّ الاهتمام والعناية لشبكات الطرق في مختلف مناطق مملكتنا الغالية، ممثلة في وزارة النقل والمواصلات وكل ما من شأنه تسهيل تنقلات المواطنين والمقيمين بيسر وسهولة، ومشاريع الطرق بمنطقة حائل خطت خطوات واسعة في استكمال شبكات الطرق بالمنطقة، وحققت نسب مقبولة في تغطية المدن والمراكز والقرى. وهناك طرق جار تنفيذها ببطء وفق نسب إنجاز يحددها العقد المبرم بين الوزارة والمقاولين، وهذا التوجه وللأسف حصد أرواح أناس أبرياء لافتقار الطرق التي تحت الإنشاء لوسائل الإرشاد والتحذير، كما هو في وصلة المرير - الحناكية فمنذ 4 سنوات وهذا الطريق لم يستكمل. وهناك طرق تفتقر إلى وسائل الإرشاد والسلامة مثل طريق الشق - فيضة أثقب المتفرّع من طريق الحائط - الشملي، والذي يفتقر لكل وسائل السلامة، ومنها العبارات التي لا يوجد عليها حاميات تحذيرية، بالإضافة إلى أن الطريق يتوسط البلدة ولا يوجد لوحة إرشاده لتهدئة السرعة لدخول المنطقة السكنية أمام مدارس البنين والبنات والمحلات التجارية، وعلى الرغم من الحركة المرورية الكبيرة ولاسيما أن الطريق يقع على مساره عدة قرى منها (الباحة - الشق - بدائع أثقب - عقلة أثقب - فيضة أثقب - بدائع الرويضات - بدائع مرحب - مرحب)، هذا إلى جانب مخلفات التنفيذ من الأكوام الترابية الواقعة على جانب الطريق دون تسوية وردم لتحديد حرم الطريق وتسوية مجاري الشعاب بما يتناسب مع مسارات جريان المياه أثنا هطول الأمطار. وتعثر تنفيذ المشاريع أطال كوبري وادي المخيط بالقرب من تقاطع روض بن هادي - الشملي، والذي يجري العمل بتنفيذه الآن بعد افتتاح الطريق قبل 7 سنوات، وشكلت تحويلة الطريق حجرة عثرة أمام المسافرين من خلال بطء تنفيذ الأعمال والتهاون في المتابعة وسرعة التنفيذ لطريق قائم ويخضع لتصحيح مسار، ولا يقل طريق مرحب روض بن هادي، سوءاً من حيث الانعطافات والارتدادات والمطبات والتشققات والعبارات العشوائية.